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2026廣東兩會(huì)|從算力樞紐跨境醫(yī)療到低空經(jīng)濟(jì) 看未來城市競爭力藍(lán)圖

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深圳新聞網(wǎng)2026年1月29日訊(記者 張玲 翁任瑩)一場代表答記者問,看到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與民生福祉的雙重價(jià)值。1月28日,在深圳代表團(tuán)媒體開放日活動(dòng)上,三位住深廣東省人大代表就人工智能、深港跨境醫(yī)療、低空經(jīng)濟(jì)等話題回答了記者的提問,提出了一系列富有前瞻性和操作性的建議,為深圳打造全球領(lǐng)先的科技與民生高地提供了新思路。

人工智能:融合創(chuàng)新與生態(tài)構(gòu)建

廣東省人大代表、青銅劍科技股份有限公司董事長汪之涵來自人工智能企業(yè),他認(rèn)為,深圳已經(jīng)成功探索了政府引導(dǎo)應(yīng)用場景、市場決定創(chuàng)新方向、企業(yè)擔(dān)任沖鋒主角的可持續(xù)發(fā)展的模式。目前,深圳在人工智能領(lǐng)域已形成梯度合理的創(chuàng)新生態(tài),創(chuàng)新企業(yè)大量涌現(xiàn),探索了顛覆性方向。2022年,深圳率先成立全國首個(gè)人工智能產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金,出臺(tái)實(shí)施方案,為技術(shù)突破注入耐心與探索精神。

面對(duì)全球競爭,他建議:加速前沿技術(shù)融合,支持人工智能與電子信息、新能源、機(jī)器人深度融合,建設(shè)創(chuàng)新平臺(tái);加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),利用深圳在制造能力、能源技術(shù)上的優(yōu)勢,打造自主可控的算力樞紐節(jié)點(diǎn);深化粵港澳大灣區(qū)合作,依托前海河套政策優(yōu)勢,促進(jìn)數(shù)據(jù)跨境便捷流動(dòng),構(gòu)建具有國際競爭力的人工智能產(chǎn)業(yè)體系。

跨境醫(yī)療:深港融合與便民服務(wù)

廣東省人大代表、香港大學(xué)深圳醫(yī)院黨委書記徐小平介紹了香港大學(xué)深圳醫(yī)院在構(gòu)建以患者為中心的醫(yī)療服務(wù)體系方面的經(jīng)驗(yàn)。該醫(yī)院作為全國14家高級(jí)院校試點(diǎn)醫(yī)院之一,形成了可復(fù)制的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn):

一是將香港的質(zhì)量和內(nèi)地的效率融合,建立綠色醫(yī)療模式,推行全預(yù)約制、分級(jí)診療,降低看病概率;

二是薪酬改革,建立以 70% 的固定薪資為主、績效為主的分配制度,推動(dòng)醫(yī)院高質(zhì)量發(fā)展,人力支出占比高于全國平均水平,門診住院費(fèi)用顯著降低;

三是創(chuàng)新服務(wù),提高灣區(qū)居民就醫(yī)便利,包括醫(yī)療券跨境使用、港澳藥械通試點(diǎn)、人才通機(jī)制、信息通系統(tǒng)對(duì)接、交通接駁巴士開通等。

徐小平介紹香港大學(xué)深圳醫(yī)院跨境醫(yī)療的經(jīng)驗(yàn)

薪酬改革的目的是什么?“要讓醫(yī)生做純粹的醫(yī)生,回歸看病的本質(zhì)?!毙煨∑秸f。記者從會(huì)上獲悉,2026年1月 5 日開通的福田口岸至港大深圳醫(yī)院的專線接駁巴士,三周時(shí)間一共載 12,000 多名患者。接駁巴士開通不僅打通患者跨境就醫(yī)最后一公里,還助力深港醫(yī)療互通再升級(jí)。作為香港特區(qū)政府長者醫(yī)療券試點(diǎn)醫(yī)院、粵港澳大灣區(qū)醫(yī)院管理局病人先導(dǎo)計(jì)劃的首家試點(diǎn)醫(yī)院,香港大學(xué)深圳醫(yī)院這兩項(xiàng)計(jì)劃已累計(jì)服務(wù) 21.4 萬人次,并實(shí)現(xiàn)了跨境醫(yī)保支付、跨境結(jié)算超 1.2 億元。目前,深圳累計(jì)有 7 家醫(yī)院開展長者醫(yī)療券。香港大學(xué)深圳醫(yī)院作為全國首家港澳藥械通試點(diǎn)醫(yī)院,已獲批組織一種臨床急需國際藥械,惠及患者超 6500 人次。

此外,醫(yī)院率先探索了救護(hù)車跨境通行,已經(jīng)成功將 CT 患者轉(zhuǎn)運(yùn)到香港公立醫(yī)院,試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)正拓展到珠海和南沙公立醫(yī)院。

據(jù)介紹,該醫(yī)院正拓展國際醫(yī)療中心,接診全球患者。目前,國際醫(yī)療中心已接診了來自全球 129 個(gè)國家和地區(qū)的患者,也在協(xié)助廣東省制定廣東省開展國際醫(yī)療服務(wù)試點(diǎn)工作方案,并爭取成為2026年APEC會(huì)議醫(yī)療保障單位。

低空經(jīng)濟(jì):政策引領(lǐng)與場景拓展

呂國林代表的另一個(gè)身份是深圳市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司專業(yè)總工程師,她分析了深圳在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的優(yōu)勢,包括政策法規(guī)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新等方面。

2024年,深圳率先出臺(tái)全國首部低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)專項(xiàng)法規(guī),2025年開通大量物流無人機(jī)航線。圍繞打造“全球低空經(jīng)濟(jì)第一城”的目標(biāo),她提出三點(diǎn)建議:夯實(shí)軟硬互聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施,加快落實(shí)低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案,構(gòu)建綠色集約的設(shè)施網(wǎng)絡(luò);構(gòu)建全域多元應(yīng)用場景體系,推動(dòng)醫(yī)供物流網(wǎng)絡(luò)商業(yè)化,拓展低空策略跨境運(yùn)用,深化公共服務(wù)應(yīng)用;強(qiáng)化空域改革安全保障,建立軍地民協(xié)同管理機(jī)制,完善監(jiān)管體系,確保低空經(jīng)濟(jì)安全可持續(xù)發(fā)展。

呂國林代表對(duì)深圳建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)第一城提出建議。(張玲 攝)

呂國林代表提到,深圳未來要重點(diǎn)布局超充加低充的一體化場站,完善直升機(jī) EV 桶起降站、物流樞紐和末端起降點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)化布局,構(gòu)建層次分明、綠色集約的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。在數(shù)字基建的方面,要加快低空智能融合系統(tǒng),也就是俗稱的“低空大腦”要快速正式上線,打通與城市信息模型、通信、氣象等平臺(tái)的數(shù)據(jù)壁壘,形成全市統(tǒng)一的數(shù)字底座和應(yīng)用接口,通過技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)數(shù)字共享和一網(wǎng)統(tǒng)管,并持續(xù)加密新一代通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋,構(gòu)建空天地一體化的通訊感知體系。

呂國林代表的發(fā)言中也描述了低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景:突破跨境運(yùn)用低空飛行器,有序發(fā)展商務(wù)通勤、交通接送、低空文旅等新業(yè)態(tài),利用大灣區(qū)的優(yōu)勢,推動(dòng)建立跨境低空載人飛行協(xié)同機(jī)制,突破空域管理不規(guī)則銜接的瓶頸,釋放陸地交通活力;推動(dòng)低空技術(shù)融入城市治理,廣泛應(yīng)用于交通疏導(dǎo)、環(huán)境監(jiān)測、違建巡查等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)從單一巡查向綜合治理升級(jí)。同時(shí),加快建設(shè) 5 分鐘的航空應(yīng)急救援圈,在救援調(diào)度、物資投送等方面形成可復(fù)制、可推廣的深圳標(biāo)準(zhǔn)。

【記者手記】

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)+區(qū)域協(xié)同=城市核心競爭力

住深省人大代表們的建議不僅為深圳在人工智能、跨境醫(yī)療及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展指明了方向,也為全國提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。在人工智能領(lǐng)域,強(qiáng)調(diào)技術(shù)融合與生態(tài)構(gòu)建,為全球競爭提供戰(zhàn)略支點(diǎn);跨境醫(yī)療方面,深港融合模式提升服務(wù)效率,形成可復(fù)制經(jīng)驗(yàn);低空經(jīng)濟(jì)則通過政策創(chuàng)新拓展應(yīng)用場景。這些建議不僅推動(dòng)深圳成為科技與民生標(biāo)桿,更通過基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)、區(qū)域協(xié)同和數(shù)據(jù)流動(dòng),強(qiáng)化了城市核心競爭力。

通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和區(qū)域協(xié)同,深圳正努力成為全球科技與民生領(lǐng)域的標(biāo)桿城市,為全國高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)深圳智慧與力量。

記者:張玲 翁任瑩 審核:吳艷 校對(duì):周浩樺 責(zé)任編輯:林媛媛

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