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在快節(jié)奏的深圳享受慢生活 大鵬構(gòu)建“騎行+步行”慢行網(wǎng)絡(luò),非機(jī)動車道達(dá)257公里

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深圳新聞網(wǎng)2026年1月29日訊(深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 董玉含)隨著深圳地鐵8號線溪涌站開通,大鵬迎來了更多市民游客。作為大鵬新區(qū)首條地鐵,軌道既為大鵬帶來了更多流量,也帶來了配套接駁的需求。為此,深圳市交通運(yùn)輸局大鵬管理局全力做好溪涌站軌道接駁保障工作,加快構(gòu)建“快旅慢游”交通模式,促進(jìn)交通與產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。

新建的騎行道串聯(lián)多個(gè)熱門景點(diǎn)。 深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 嚴(yán)文婷 實(shí)習(xí)生 蔡祎喆 攝

游客人次日均同比增27.39%

“節(jié)假日期間,溪涌地鐵進(jìn)出站達(dá)6.46萬人次,帶動地鐵沿線周邊的溪涌度假區(qū)、玫瑰海岸等景區(qū)游客人次日均同比增長27.39%?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局大鵬管理局規(guī)劃科陳賽男告訴記者。

1月27日上午,記者乘坐地鐵來到8號線溪涌站,出站即看到周邊劃設(shè)的白色整齊標(biāo)線,為非機(jī)動車在地鐵站附近找到了停放點(diǎn)。繼續(xù)往前走,嶄新的溪海路與鹽涌路映入眼簾,路面同樣規(guī)劃了藍(lán)色的非機(jī)動車道,方便市民騎行去海邊。

軌道之外,交通部門對公交線網(wǎng)也同步作出了調(diào)整。增開4條常規(guī)線路及5條定制線路、調(diào)整3條線路,重點(diǎn)增開到大鵬所城、南澳海貝灣、楊梅坑、東西涌等熱門景點(diǎn)的快線公交10條,接駁線路累計(jì)輸送客流超10萬人次,公共交通出行分擔(dān)率上升至20.8%、較軌道開通前增加6%。

軌道接駁惠及了更多市民游客。記者了解到,僅元旦假期,接駁公交線路運(yùn)輸乘客累計(jì)約1.71萬人次。根據(jù)近兩周統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),軌道接駁公交線路工作日日均輸送乘客約3600人次,周末日均約5800人次。

步行可達(dá)“果凍海”

作為深圳東部重點(diǎn)旅游區(qū)域,大鵬擁有豐富的文旅資源,藍(lán)天白云和“果凍海”已然成為大鵬的名片。為了讓市民悠閑騎行、舒適看海,市交通運(yùn)輸局大鵬管理局全力推動慢行通山達(dá)海,通過新建騎行道,串聯(lián)起溪涌沙灘、玫瑰海岸、背仔角沙灘等周邊熱門景點(diǎn),構(gòu)建起連貫通暢的“騎行+步行”慢行網(wǎng)絡(luò)。

截至目前,大鵬新區(qū)非機(jī)動車道總里程已達(dá)257公里,覆蓋率提升至86%、較2024年提高53個(gè)百分點(diǎn),“騎行+步行”慢行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各大景區(qū)貫通;非機(jī)動車泊位總量達(dá)3.44萬個(gè),較2024年新增超0.2萬個(gè)泊位,其中溪涌站周邊增設(shè)泊位逾200個(gè)。

編輯:劉曉宇

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