▲人行通道被共享單車堵得水泄不通。深圳報業(yè)集團記者 余梓宏 攝

深圳新聞網(wǎng)2026年5月14日訊（深圳報業(yè)集團記者 余梓宏）近日，有市民通過“問政深圳”小程序反映，南山區(qū)沙河街道紅樹街共享單車亂停放現(xiàn)象嚴重，行人通道被堵得水泄不通。該市民稱：“每天下午6點一過就成這樣，已經(jīng)很久了，我們出門回家都寸步難行?！?/p>

晚高峰“單車圍城”

5月11日傍晚6時許，記者實地走訪發(fā)現(xiàn)，紅樹街正對著白石洲村口，是進入城中村的主要通道。此時正值深圳灣超級總部基地建筑工人下班高峰，大批工人騎著各家品牌的共享單車涌向紅樹街準備進村。大量單車隨手停在人行道上，行人被逼著走上機動車道，與車流擦身而過，安全隱患不小。

現(xiàn)場可見，周邊小區(qū)的行人出入口和車輛出入口也被亂停放的單車包圍。小區(qū)保安不停勸導，但效果有限。雖有工作人員用三輪車來回轉(zhuǎn)運違停單車，但晚高峰單車一波接一波涌入，疏導速度遠遠趕不上堆積速度。

居民劉女士向記者感嘆：“每天都像在車縫里走，背后就是疾駛的汽車，心里真的沒底。”

管理+企業(yè)雙管齊下

針對這一亂象，南山區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局5月11日回應稱，紅樹街地處白石洲村口，周邊超總片區(qū)工地工人通勤高度依賴共享單車，導致晚高峰出現(xiàn)潮汐式擁堵。該路段本就狹窄，晚高峰還有臨時交通管制，常規(guī)貨車無法進入，清運難度很大。

為此，該局表示將采取“管理+企業(yè)”雙管齊下的整治方案。

下一步，南山區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局將持續(xù)高壓整治，落實常態(tài)化巡查和夜間清運。同時，已專門致函市交通運輸局南山管理局，請其指導優(yōu)化紅樹街沿線單車停放管控措施，并協(xié)調(diào)推動增開公交線路，從源頭減少短途騎行需求。

治理方案

管理端

嚴格考核處罰：建立共享單車管理考核機制，對清理不及時、運維不到位的企業(yè)依法處罰。

強化源頭管控：多次約談共享單車企業(yè)，要求增派人手、加密清運頻次。

夜間集中清運：每晚安排專人專車集中清理紅樹街違停單車。晚高峰貨車禁行期間，先用三輪車、手推車將單車歸集到外圍，夜間再用貨車統(tǒng)一運走，最大限度保障道路通行。

釋放停車空間：清理紅樹街周邊長期占道的廢舊單車、三輪車和廢棄手推車，騰出規(guī)范停車位。

企業(yè)端

◆各單車企業(yè)已安排專人，用三輪車和貨車常態(tài)化清運，早晚高峰重點加強轉(zhuǎn)運。

◆美團、哈啰、青桔等企業(yè)已取消紅樹街所有停放點，并在App及路面引導用戶將車停至外圍劃線路段。