深圳新聞網(wǎng)2026年5月20日訊（記者 張文卿 通訊員 王炫）在深圳，繼“外賣員卷尺哥”之后，又出現(xiàn)了一位愛較真的市民黃先生。他常年乘坐公交車，緊盯服務(wù)細節(jié)，被稱作“深圳公交卷尺哥”。他的故事有了一個溫暖的后續(xù)——從監(jiān)督者變成了同行者。

一年前，黃先生因經(jīng)常給深圳巴士集團第四分公司提意見，被聘為“微笑義務(wù)監(jiān)督員”。他的每一條“挑刺”都得到了公司的及時整改。一年后，他的身份悄然改變。

今年“五一”假期清晨，黃先生主動坐上22路公交車，不是為了出行，而是想看看假期里司機能否堅持微笑服務(wù)。“你們最忙，我想來看看有什么能幫忙的。”他說。他發(fā)現(xiàn)車廂溫馨提示即將過期，便提醒公司提前拆除；看到新版微笑胸牌發(fā)放，他建議舊牌及時回收。他不再是單純的“發(fā)現(xiàn)問題的人”，而是“幫你想問題的人”。

更可喜的是，他挑出的問題越來越少——從安全隱患到標(biāo)識細節(jié)，從“硬傷”到“微調(diào)”。他笑言：“現(xiàn)在要找出問題還真沒以前那么容易?！?/p>

對服務(wù)暖心的駕駛員，黃先生從不吝嗇表揚，多次致電客服實名點贊。他說：“做得好的，就該讓公司知道。”

轉(zhuǎn)變的契機，源于一次“領(lǐng)帶補位”。公司日常檢查發(fā)現(xiàn)個別駕駛員領(lǐng)帶遺失，沒有簡單處罰，而是主動為各車隊配發(fā)備用領(lǐng)帶。黃先生感慨：“這樣的公司值得敬重?！彼鲃映袚?dān)起監(jiān)督領(lǐng)帶佩戴的任務(wù)。

如今，黃先生已把車隊當(dāng)成自己的“責(zé)任田”。不用邀請，他習(xí)慣性地走上公交車，替公司留意細枝末節(jié)。公司領(lǐng)導(dǎo)表示：“他是我們的編外戰(zhàn)友，隨時歡迎?！币痪€司機也說：“以前看到他緊張，現(xiàn)在覺得親切，他是來幫我們的?！?/p>

深圳巴士集團第四分公司相關(guān)負責(zé)人表示，最好的監(jiān)督不是站在對立面挑刺，而是走進來并肩同行。從“卷尺哥”到黃先生，深圳這座城市聽得進批評，也容得下較真，每一次認真回應(yīng)都在為信任積蓄力量。公司期待更多熱心市民成為服務(wù)的同行者。

（受訪單位供圖）